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许多用3吨电动叉车的老板或者机手会咨询，说自己的机器没力气，冒蓝烟还烧机油烧的厉害，机器干不出活，很是苦恼。 其实，这些都是机器气缸磨损的信号，只要进行适当的维修保养，3吨电动叉车就又会恢复动力。而关于大修，老板们不妨先看看下面这些内容：

01、什么是柴油机的大修 “大修”指的是更换发动机气缸的四配套部件以及轴瓦，密封件，研磨或更换变形部件。

“四配套”指的是：缸套、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环和缸套阻水圈等零件。

02、为什么要大修发动机 可以看出，大修主在更换气缸内的易磨损件。那么，哪些是容易磨损的部件呢？

气缸内的几个配合活塞--活塞环、活塞环--缸套、活塞--活塞销。

你知道 工程机械设备，何时需要大修吗？ 这几个配合中，容易磨损的要数活塞环--缸套配合。活塞环有三道，两道气环一道油环，起着封气、导热、润滑、刮油等作用。一旦磨损，就会漏气（造成整车无力，难启动）、机油漏进燃烧室（冒蓝烟、烧机油）。 

你知道叉车，何时需要大修吗？ 

活塞--活塞环配合则容易积碳，活塞工作室要快速的往复运转，机械磨损的杂质以及进气杂质然后留下的碳化物积存在活塞环缝隙中，久而久之，造成活塞环移位，滑动，进而拉伤缸套，更坏的结果就是咬缸，拉缸，脱缸等。

03、什么情况下需要大修发动机 

1、整车无力 

2、冒蓝烟 3、烧机油 当然以上并不是肯定的，要结合机器的使用情况来做的判断。 你知道叉车，何时需要大修吗？

一般来说，机器在正常保养情况下，8000-10000小时大修属于正常情况。矿山作业、石材装卸、使用劣质滤芯、保养不及时的话，4000小时也许就需要大修。

恒生叉车以“和颐重工，只做---”为己任，以“人才为---，市场作导向，创品牌，------”为经营理念，打造国内工程机械研发生产基地。